Trong vận chuyển hàng hóa, DEM và DET là 2 loại phí local charge khá phổ biến. Tuy nhiên với những newbie hoặc dân trái ngành mới bước vào lĩnh vực xuất nhập khẩu thì rất có thể sẽ nhầm lẫn giữa 2 khái niệm này. Sau đây hãy cùng MDCT Logistics phân biệt 2 khái niệm này để có được cái nhìn chính xác nhất về 2 loại phí này nhé.
1. DEM là gì?
DEM (demurrage charge) là phí lưu container tại bãi của cảng do hãng tàu thu. Bản chất của DEM là cảng sẽ tiến hành thu phí của hãng tàu. Sau đó, hãng tàu sẽ thu lại từ khách hàng và đóng lại cho cảng theo thỏa thuận riêng. Phí DEM được tính trên mỗi đơn vị container. Tại mỗi hãng tàu sẽ có những chính sách về thời gian (hoặc ngày) miễn phí khi lưu container tại bãi cho khách hàng. Khi quá thời hạn miễn phí này thì hãng tàu mới bắt đầu tính phí cho khách hàng.
Đối với hàng nhập:
- Thời gian miễn phí DEM là khoảng 1-7 ngày đối với container khô, 1-3 ngày đối với container lạnh.
- Phí DEM được tính kể từ ngày quá hạn đến ngày bạn lấy hàng.
- Phí DEM được tính bằng đơn vị là tiền/ngày/container (tùy thuộc vào chủng loại, kích thước của container).
Đối với hàng xuất:
- Thời gian miễn phí DEM là khoảng 1-7 ngày đối với container khô, 1-3 ngày đối với container lạnh.
- Đối với hàng xuất thường rất ít khi phải đóng phí DEM. Chỉ trong trường hợp bạn bị rớt hàng do thanh lý hải quan trễ và phải đi chuyến sau hoặc do một số lý do khác.
2. DET là gì?
DET (detention charge) là phí lưu container tại kho được đóng cho hãng tàu. Tương tự như với phí DEM, phí DET cũng có chính sách miễn phí lưu container trong khoảng thời gian. Phí DET được tính theo ngày và tùy thuộc vào chủng loại, kích thước của container.
Đối với hàng nhập: Phí DET được tính kể từ ngày trả rỗng trễ so với thời gian miễn phí.
Đối với hàng xuất: Phí DET được tính từ ngày hãng tàu cho phép bạn lấy container so với ngày bạn lấy container. Trong trường hợp nếu bạn lấy sớm hơn thì bạn sẽ phải trả phí. Còn nếu lấy trễ hơn thì bạn sẽ không bị tính phí DET này.
3. Phí Storage là gì?
Storage Charge là phí lưu container tại cảng mà khách hàng đóng trực tiếp cho cảng (không thông qua hãng tàu). Đây là loại phí được tách ra từ phí DEM, vì vậy rất dễ gây nhầm lẫn. Bạn có thể hiểu đơn giản rằng nếu trong trường hợp cảng đang lưu giữ hàng hóa của bạn và thời gian miễn phí DEM đã hết, lúc này bạn phải đóng phí lưu container trực tiếp cho cảng, phí này được gọi là storage charge.
4. Những điểm lưu ý về DEM và DET
- Khi đóng hàng tại bãi sẽ không phải chịu phí DET.
- Phí DEM và DET, Storage charge được tính dựa trên số ngày bị trễ, chủng loại và kích thước của container. Thông thường, container lạnh thường có mức phí này cao hơn rất nhiều so với các loại container khác.
- Thời gian miễn phí DEM và DET sẽ được tính luôn cho cả ngày nghỉ lễ, thứ 7 và chủ nhật. Chỉ trong những trường hợp đặc biệt mới có sự linh động cho khách hàng.
- Phí DEM và DET có mức phí khác nhau phụ thuộc vào từng hãng tàu khác nhau.
- Có thể xin thêm hạn miễn phí DEM và DET nếu thuộc các trường hợp sau: hãng tàu có áp dụng chính sách miễn phí, uy lực của khách hàng như số lượng volume hàng tháng, mối quan hệ với hãng tàu,…
- Khi booking hàng, hãy chú ý rằng, cho dù bạn làm hợp đồng theo điều kiện nào trong incoterm. Phải luôn làm rõ về thời gian miễn phí DEM và DET tại cảng xếp, dỡ hàng.
Hy vọng với những thông tin trên, bạn đã có được cái nhìn toàn diện hơn về DEM và DET. Hãy liên hệ với MDCT theo hotline 0865 763 169 ngay hôm nay để được tư vấn miễn phí nhé!
