Cược cont là gì? Tại sao lại cược contㅣMDCT Logistics

Trong quá trình nhập hàng bằng đường biển, chắc hẳn bạn đã được nghe đến thuật ngữ “cược cont”. Cược cont hay cược vỏ là một chi phí phát sinh mà chủ hàng hoặc các forwarder phải trả cho hãng tàu khi thuê container để vận chuyển hàng hóa. Để làm rõ thế nào là cược cont, chi phí cược cont, thủ tục để cược cont thì hãy cùng MDCT Logistics làm rõ trong bài viết dưới đây nhé!

1. Cược container là gì? Tại sao hãng tàu lại yêu cầu cược container?

Cược cont hay cược vỏ là số tiền mà khách hàng phải đặt cọc cho hãng tàu khi thuê container để vận chuyển hàng hóa. Mục đích của việc cược cont là để bảo đảm rằng khách hàng sẽ trả lại container cho hãng tàu sau khi sử dụng xong, và container được trả lại ở trạng thái tốt, không bị hư hỏng hay mất mát.

Hãng tàu yêu cầu cược cont vì container là tài sản lớn và có giá trị cao. Nếu không có sự cam kết bằng tiền cược từ khách hàng, hãng tàu sẽ gặp rủi ro khi cho thuê container, như:

• Khách hàng không trả lại container sau khi sử dụng xong, hoặc trả lại chậm hơn thời hạn quy định.

• Container bị hư hỏng nặng do sử dụng không đúng cách hoặc do tai nạn xảy ra trong quá trình vận chuyển.

• Container bị mất cắp hoặc bị thất lạc do thiếu sót trong quản lý hoặc do các yếu tố khách quan.

Do đó, việc cược cont là một biện pháp để hãng tàu đảm bảo quyền lợi của mình và giảm thiểu rủi ro khi cho thuê container.

2. Chi phí cược container/cược vỏ

Chi phí cược cont trên thị trường thường dao động 1.000.000đ - 2.000.000đ/container và phụ thuộc vào loại container, kích thước container và thời gian sử dụng container. Thậm chí, có một số hãng tàu hiện nay còn miễn phí cược vỏ để thu hút khách hàng.

Ngoài chi phí cược cont, bạn còn phải trả các chi phí khác cho hãng tàu khi thuê container, như:

• Chi phí thuê container: Là số tiền bạn phải trả cho hãng tàu để sử dụng container trong một khoảng thời gian nhất định. Chi phí thuê container thường được tính theo ngày hoặc theo chuyến.

• Chi phí lưu cont: Là số tiền bạn phải trả cho hãng tàu nếu bạn không trả lại container cho hãng tàu trong thời hạn quy định. Chi phí lưu cont thường được tính theo ngày và có thể cao hơn nhiều so với chi phí thuê container.

• Chi phí sửa chữa cont: Là số tiền bạn phải trả cho hãng tàu nếu container bị hư hỏng do lỗi của bạn. Chi phí sửa chữa cont được tính theo mức độ hư hỏng của container và theo bảng giá của hãng tàu.

3. Thủ tục tiến hành cược cont

Để tiến hành cược cont, bạn cần thực hiện các bước sau:

• Bước 1: Liên hệ với hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu để yêu cầu thuê container. Bạn cần cung cấp các thông tin như loại hàng hóa, kích thước và số lượng container, điểm xuất phát và điểm đến, thời gian sử dụng container.

• Bước 2: Nhận báo giá từ hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu. Bạn nên so sánh các báo giá từ nhiều nguồn để chọn ra mức giá phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách của bạn.

• Bước 3: Ký kết hợp đồng thuê container với hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu. Bạn nên đọc kỹ các điều khoản và điều kiện trong hợp đồng, đặc biệt là các khoản liên quan đến chi phí cược cont, chi phí thuê cont, chi phí lưu cont, chi phí sửa chữa cont và các trách nhiệm của các bên.

• Bước 4: Thanh toán tiền thuê cont và tiền cọc cont cho hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu. Bạn có thể thanh toán bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản theo thỏa thuận trong hợp đồng.

• Bước 5: Nhận container từ kho của hãng tàu hoặc từ điểm giao hàng của hãng tàu. Bạn nên kiểm tra kỹ tình trạng của container khi nhận hàng, nếu có bất kỳ vấn đề gì về chất lượng hay an toàn của container, bạn nên báo ngay cho nhân viên của hãng tàu để được xử lý kịp thời.

• Bước 6: Sử dụng container để vận chuyển hàng hóa theo nhu cầu của bạn. Bạn nên tuân thủ các quy định về an toàn và bảo quản của hàng hóa và của container trong quá trình vận chuyển.

• Bước 7: Trả lại container cho hãng tàu ở điểm nhận hàng của hãng tàu. Bạn nên kiểm tra kỹ tình trạng của container khi trả hàng, nếu có bất kỳ vấn đề gì về chất lượng hay an toàn của container, bạn nên báo ngay cho nhân viên của hãng tàu để được xử lý kịp thời.

• Bước 8: Nhận lại tiền cọc cont từ hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu hoặc khấu trừ thẳng vào trong tiền thuê cont. Bạn sẽ được hoàn lại số tiền này khi bạn trả lại container cho hãng tàu ở tình trạng tốt, không bị hư hỏng hay mất mát.

4. Những lưu ý khi cược container

Để cược cont một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí, bạn nên lưu ý những điều sau:

• Trước khi nhân viên hiện trường (OPS) hoặc lái xe nhận vỏ cont tại Depot cần kiểm tra kỹ tình trạng vỏ cont rỗng xem có bị hư hỏng, xước sàn, thủng, bị dơ bẩn hay có mùi lạ gì không. Nhân viên hiện trường nên chụp ảnh chi tiết các góc tình trạng của cont, và yêu cầu cảng xác nhận trong biên bản giao nhận container, phiếu EIR nâng.

• Khi trả vỏ rỗng cho hãng tàu cần bàn giao nguyên hiện trạng để tránh phát sinh tranh chấp không đáng có về tình trạng cont.

• Thời gian cược cont, và thanh toán phí cược cont thường được các hãng tàu quy định có giới hạn, thông thường là 30 ngày và tối đa 90 ngày. Vậy nên trong thời gian này chủ hàng cần nhanh chóng thực hiện thủ tục trả vỏ, lấy lại tiền cược vỏ tránh để quá lâu phát sinh thêm phí cược vỏ. Nếu bạn chưa chắc chắn nên tham khảo các dịch vụ forwarder hoặc cách nhanh nhất.

• Trong trường hợp phát sinh phí sửa chữa mà chủ hàng thấy không hợp lý thì có thể liên hệ với hãng tàu, và người gửi hàng nước ngoài để xử lý. Việc này nên tiến hành nhanh chóng để giảm thiểu thời gian hãng tàu giữ cược.

Cược cont là một trong những chi phí phát sinh mà bạn phải trả khi thuê container để vận chuyển hàng hóa qua đường biển. Qua bài viết ngắn này, chắc hẳn bạn đã hiểu rõ khái niệm cược cont là gì. Đồng thời bạn cũng nắm được các bước thực hiện để cược cont. Hy vọng bài viết đem lại cho bạn thông tin bổ ích. Chúc bạn có một chuyến hàng thành công!